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高德宣布出海 和百度地圖戰火復燃

Annie Liu  ?  ?  原文鏈接

原標題:最前線丨高德宣布出海,和百度地圖戰火復燃

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36 氪獲悉,高德與 HERE 地圖宣布在東南亞展開合作,Here 地圖將為高德提供中國以外地區的地圖數據及交通信息等,雙方已基于海外地圖數據及服務優化展開相關測試工作。高德地圖的海外服務將于 2020 年正式上線,首批覆蓋東南亞主要國家。

隨著阿里在東南亞的支付、電商布局逐漸成形,高德地圖的出海計劃被提上日程也是意料之中。不過,高德地圖出海似乎并非直指當地用戶,而是國內有海外出行需求的用戶和合作伙伴。

高德地圖表示,海外服務一部分是高德地圖手機 App 服務,為用戶提供自駕、步行、公共交通等指導、基于用戶位置進行周邊興趣點的搜索,另一部分則是為合作伙伴賦能,比如吉利汽車在東南亞也可以選擇高德地圖作為前裝導航。

地圖是汽車導航和實現自動駕駛的基礎,以往 OEM 們為了避免為谷歌地圖挾持,不約而同選擇了扶持 Here。早在 2015 年,寶馬、奧迪和戴姆勒以 25 億歐元從諾基亞手中收購 Here,隨后,四維圖新、騰訊、博世、大陸、英特爾資本等也都通過投資成為了其股東。

不久前,三菱也傳出和日本運營商 TNT 搶購 Here 30% 股份的消息。此前據統計,Here 有將近 70% 的股權都掌握在車企手中。

當手機地圖個人用戶增速趨緩,汽車成為地圖裝載的下一個增長點。而在目前汽車市場份額逐漸壓縮的情況下,江淮汽車、長城汽車、上汽集團、吉利汽車在內的自主車企都在重點擴大海外市場的投資建廠規模。高德此次選擇和 Here 合作,目的之一或許也是為了加強與車企的合作。

在地圖出海上,高德地圖的步伐比百度地圖慢了幾拍。

早在 2017 年,百度地圖已經在海外登陸,并推出面向海外開發者的 API,其中在東南亞,百度地圖的數據也都來自于 Here。去年,百度地圖還和攜程在境外上線了聚合打車功能。另外,據百度地圖發布的報告顯示,攜程、美團點評、陌陌、馬蜂窩等行業開發者已經使用其海外 API 服務。

未來,宣布出海的高德地圖也必將分掉百度地圖在海外 C 端和汽車用戶的份額,在國內停戰許久的高百,戰火或將在海外市場復燃。

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百度(中國)有限公司認證

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百度地圖

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高德地圖

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